

関西大学体育会航空部
Kansai University Soaring Club
PILOTS
部員紹介
Senior
- BIG BOSS -
朱 牧文
ZHU Muwen
化学生命工学部 化学・物質工学科
航空無線通信士
中国上海からの留学生。
日本の料理がおいし過ぎて丸くなっちゃいました。
『日本を腹から元気に』
中華料理屋の東方紅 (ドンファンフォン) は第二の実家。
いろんなとこで変な日本語を覚えてくる。
彼の本領は新歓の時期に発揮される。
現役部員に新歓での出来事を振り返ってもらったところ
「ガタイのいい中国人に誘われて
気づいたら飛行機乗ってた」
との声が多数。言わずもがな彼の事だと分かるだろう。
大学院進学を決めたため、もしかしたら今年の新歓でも
彼が活躍してくれるかもしれない。
-合宿係-
ASK-13
ASK-21
ASK-23
ドライバー
リトリブ
ウインチ
牽引
車
機材
会計
ラジオ


- グライダーで海を渡りたい -
石山 翼
ISIYAMA Tsubasa
文学部 総合人文学科 地理学・地域環境学専修
前主将(第89代)
自家用操縦士 (上級滑空機)・航空無線通信士
遂に関大Discusの搭乗を果たした。
彼の最終フライトもDiscusだったのだが、
どうにもフレアがうまくいかなかった模様。
ということでギャラクシーカップにて
リベンジするべし。
航空部界隈きっての写真通で
彼のインスタの航空機写真は各大学の
航空部員に人気を博している。
意地でも教官にはならないらしいが。。。
教証でお会いする日を待ってます。
-合宿係-
ASK-13
ASK-21
ASK-23
ドライバー
リトリブ
ウインチ
牽引
車
機材
会計
ラジオ
-プログラミングの天才-
村松 遼
MURAMATSU Ryo
システム理工学部 電気電子情報工学科
前部内会計
航空無線通信士
#むらまつおじさん
結局このハッシュタグの起源はわからずじまい。
事あるごとに中山に引きこもりと弄られては
無駄なダメージを受けている。
航空部においてプログラミングでは
彼の右に出る者はいない。
先日、部活LINEにBOTを導入してくれた。
彼は各校航空部からの人気が高いため
たまには木曽川に顔出してくれないと
村松ロスの患者が出てきそうである。
-合宿係-
ASK-13
ASK-21
ASK-23
ドライバー
リトリブ
ウインチ
牽引
車
機材
会計
ラジオ


-「大丈夫です」(大丈夫じゃない)-
澤田 幸平
SAWADA Kohei
政策創造学部
前副将
航空無線通信士
口癖は「大丈夫です。」
実際は大丈夫じゃない。
ふわっとした雰囲気に見えるが
実はあらゆる面でポテンシャルがめちゃ高い。
特に試験関係で発揮される彼の能力は人一倍。
ただしこのポテンシャルの高さ故か
エネルギー過多によるやらかしもしばしば...?
最終合宿の最終日に単座搭乗を果たした。
無事に間に合って感無量である。
-合宿係-
ASK-13
ASK-21
ASK-23
ドライバー
リトリブ
ウインチ
牽引
車
機材
会計
ラジオ
-航空部の労基署-
中山 陽介
NAKAYAMA Yosuke
システム理工学部 機械工学科
前主務
航空無線通信士
常に何か企んでいる。
大学院進学を決めてしまったため、
実質航空部での牽引延長。おめでとう。
中山P(Police)とは良く言ったもので、
彼にやらかしを察知されるともう逃げられない。
こんなこと書いてる筆者の安否も心配である。
彼の2つ名「航空部の労基署」は
的を射ていると大好評。
主務という激務を潜り抜けた彼の前には
もはや研究発表の際の教授以外
怖いものはないだろう。
-合宿係-
ASK-13
ASK-21
ASK-23
ドライバー
リトリブ
ウインチ
牽引
車
機材
会計
ラジオ

Junior

-上海出身のシティーボーイ-
徐 澤城
JO Sawashiro
商学部
航空無線通信士
朱くんと同じ上海出身のシティーボーイ。
これからの活躍に期待。
身長が大きいので翼端として活躍してくれるだろう。
公認会計士を目指して休部中(2022.12まで)
合格してくれれば会計業務は怖いものなしである。
-合宿係-
ASK-13
ASK-21
ASK-23
ドライバー
リトリブ
ウインチ
牽引
車
機材
会計
ラジオ
-まだ耐えてます-
森 凌真
MORI Ryoma
政策創造学部
主務
酒とラーメンがグライダーの次に好き。
少し絞ってください。ASK13に乗れなくなりそうです。
2022年度は幹部の書類作業に忙殺されていたが、今年はたくさん飛べそうでウキウキしている。
サングラスをかけると厳つすぎる風貌になる。
単位がやばいとかやばくないとか。
ASK21の曲線美を愛しているが、ASK13に浮気中。
21推しの筆者としては遺憾である。
-合宿係-
ASK-13
ASK-21
ASK-23
ドライバー
リトリブ
ウインチ
牽引
車
機材
会計
ラジオ


-完璧なるムードメーカー-
板澤 武
ITAZAWA Takeru
社会学部
第90代主将
航空無線通信士
主将業務もついに終盤。
コロナ禍での入部にもかかわらずとてつもなく人脈が広く、
東海関西じゅうの航空部員と仲良くやっている。
単座に向けて技能も知識もブラッシュアップに励む。
今年は主将と就活とバイトと単位獲得の四刀流。
なお単位は諸刃の剣の模様。
「マジやばいです」が口癖だが、最後はどうにかするタイプ。
-合宿係-
リトリブ
ウインチ
車
機材
会計
ASK-13
ASK-21
ASK-23
ドライバー
牽引
ラジオ
Sophomore

-#From 亀岡-
中津 北斗
NAKATSU Hokuto
システム理工学部 物理・応用物理学科
副将
部内会計
航空無線通信士
通学が遠い系の2年生。
旅客機をcold&darkの状態から
スタートアップさせられる変人。
リトウェイを見るとドリフトの衝動に駆られるが
怒られたくないので絶対にしない。
研究テーマを航空力学にしようとしたり、
金曜日を合宿のために全休にしたりしている。
航空部に染まりすぎた結果、
部に車を寄贈してしまった。
名誉か不名誉か機材車宿泊数No.1
シミュレーターでのフライト時間は80時間を超える。
ログに書けたらいいのに。。。
合宿係の表から灰色が消えることを恐れているが
遂に王手をかけ始めている。
-合宿係-
ASK-13
ASK-21
ASK-23
ドライバー
リトリブ
ウインチ
牽引
車
機材
会計
ラジオ
-航空部のプレイボーイ-
山本 隼之介
YAMAMOTO Junnosuke
社会学部 システムデザイン学科
体験搭乗中に入部を決めた。
サッカー観戦中は人が変わる。
年中パーマがチャームポイント。
トップガン1作目を20周したガチ勢。
彼とトップガンの話はしないように。
話が終わらなくなるので。
2月に危なげなく初ソロを達成。
素晴らしきセンスの持ち主
2年のつなぎは彼が決めてくれた。
彼のおかげで関大2年はおしゃれで有名である。
ちなみに関大MA-1の作成も担当したのだが、
ステッカーの英語のスペルに注目してみよう。
どういうわけか世界中の国旗を網羅している。
-合宿係-
ASK-13
ASK-21
ASK-23
ドライバー
リトリブ
ウインチ
牽引
車
機材
会計
ラジオ


-#スーツよりツナギ派-
一木 幸音
ICHIGI Yukine
法学部 法学政治学科
航空無線通信士
遂に念願の初ソロを果たした。
ぬくい温泉はもはや庭。
同岩盤浴はもはや自室。
彼女は空気すら呼び寄せ、
発航した瞬間辺り一帯にサーマルを発生させる。
が、ときたま自分で生み出したド沈下にハマる。
最近#○○木が航空部の中で流行。
みんなも使ってあげよう。
ex)彼女が渋そうな顔してる時→シブ木
大の温泉好きで、万博おゆばを行程に含めると
ほぼ確定で彼女がついてくる。
入学当初は部よりも授業を優先していたが、
今は即決で部を優先する始末。
後戻り不可能な程航空部に染まってしまった。
動きの遅い部員をチンパンジー呼びするドS姉貴。
-合宿係-
ASK-13
ASK-21
ASK-23
ドライバー
リトリブ
ウインチ
牽引
車
機材
会計
ラジオ
Freshman
-会計会のお山の大将-
國本 雄大
KUNIMOTO Yudai
化学生命工学部 生命・生物工学科
高校の部活でやっていたのは囲碁
...なのだが、なんと県大会で優勝し、
全国大会に出場していた物凄い棋士。
好きな食べ物はラーメン。
関大前が激戦区でよかったね。
決めた目標を持続させることが特技で
3日坊主になることがほぼないらしい。
そして最近の目標は
部内、合宿、東海関西、体育会本部
これら4つの会計をすべて担当して
会計の総大将になること。
想像してたスケールをはるかに超えてきた。
-合宿係-
ASK-13
ASK-21
ASK-23
ドライバー
リトリブ
ウインチ
牽引
車
機材
会計
ラジオ


-関大航空部史上最強の筋力-
松原 拓海
MATSUBARA Takumi
化学生命工学部 化学・物質工学科
小・中・高と野球をしていた野球ボーイ。
驚くべき点はその筋力。
ベンチプレス 90kg
スクワット 195kg
(※打ち間違いではないです)
彼曰く「野球部のエースはもっと凄かった」
そうだが、十分凄すぎる。
と、ここまで書くとお察しの通り、
機体組みのとき彼は大体翼端に配置される。
その怪力たるや21係養成を受けている最中にも
呼び出される始末。
でも(機体が)幸せならOKです!
-合宿係-
ASK-13
ASK-21
ASK-23
ドライバー
リトリブ
ウインチ
牽引
車
機材
会計
ラジオ
-次なるフィールドは空-
横林 翔太
YOKOBAYASHI Shota
システム理工学部 機械工学科
中学は水泳、高校ではバレーをやっていた。
そして大学で航空部に入ったことにより
水→陸→空
の流れが完成した。
漫画が好きで、絵も描くらしい。
入学当時から大幅なイメチェンを果たした。
最近は関大23の耐空検査に追われている。
おそらく今頃彼の通話履歴は
耐検関係各所で埋め尽くされていることだろう。
-合宿係-
ASK-13
ASK-21
ASK-23
ドライバー
リトリブ
ウインチ
牽引
車
機材
会計
ラジオ


-三重からの来訪者-
中村 俊一朗
NAKAMURA Syunichiro
システム理工学部機械工学科
通学距離がえげつない1年。
なんと三重県から通学している。
中津から通学距離No.1の座を引き継いだ。
むしろ木曽川滑空場のほうが家近説。
でも毎合宿大阪経由。
大体終電の時間心配されるのはお約束。
こってり系は苦手らしいが
同期に濃いラーメン屋に連れていかれそうになる姿が
たびたび目撃されている。
-合宿係-
ASK-13
ASK-21
ASK-23
ドライバー
リトリブ
ウインチ
牽引
車
機材
会計
ラジオ

-天性の13係-
玉真 朱乃
TAMAMA Ayano
文学部 総合人文学科
高校ではソフトボールをしていた。
航空部入部のきっかけは新歓の立て看板。
これを見た瞬間に入部を決めたという
すごい決断力の持ち主。
なんと1年生のうちに13係をとるという
偉業を成し遂げてしまった。
山本越えの早さに一同驚愕。
さて、この早さで13認定とった者の宿命は1つ。
21認定もとらざるを得ないんだわ。
-合宿係-
ASK-13
ASK-21
ASK-23
ドライバー
リトリブ
ウインチ
牽引
車
機材
会計
ラジオ



-パラ経-
岡本 太陽
OKAMOTO Taiyou
経済学部
高知出身。
体験搭乗から9か月、満を持して1月に入部した。
現状私生活は謎に包まれている。。。
が、それが数か月のうちに暴かれるのがこの部活なので
次のホームページ更新を楽しみに待っていてほしい。
-合宿係-
ASK-13
ASK-21
ASK-23
ドライバー
リトリブ
ウインチ
牽引
車
機材
会計
ラジオ
- 空飛ぶ猫 -
木原 早英
KIHARA Sae
環境都市工学部
航空部のおっとりキャラ。
時々、奇想天外な行動で周りを驚かせている。
高校では美術部に所属していた。
この関西大学航空部で、自分の人生に
新しい色を塗ってほしい。
自分の色を一言で表すなら青らしい。
流石元美術部というべきか、
牽引講習会受講時のノートの図が
めちゃくちゃ上手いという才能を発揮。